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堪比发丝直径一半的军工刀问世 背后蕴藏大商机

来源:网络整理       更新时间:2018-08-10 09:15

  0.03毫米!堪比发丝直径一半的军工刀问世,背后蕴藏重大"商机".。。

  每次国际经济出现新的变化,很多人就对中国制造发出质疑的声音,在一些人心里,中国制造的产品,是低附加值的,占有巨大的劳动力成本,得到的只是微薄的产品利润,只要国际市场风吹草动,中国制造必然会收到冲击等等。但眼下变化中的国际环境,是不是让中国制造面临冲击?制造业一线的具体运行情况,是不是像一些人担心的那样呢?

  中国空间站实验舱推进系统即将进入正样研制 4000亿元大市场正打开大门

  上海是长江泥沙冲积形成的平原,地势平坦,只有西部郊区耸立着几座低矮的山丘。2018年7月31日,在上海西郊的薛山脚下,中国首个空间站实验舱推进系统迎来首次试车。今天的试车,是对实验舱推进系统的首次大考。推进系统通过这些管道喷气产生动力,它决定实验舱在太空能否正常“行动”。

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  空间站实验舱推进系统首次试车

  今天的试验,推进系统的主要部件均按照上天模式来配置。经过两个小时的试验,八道试车程序中,所有的发动机和所有的系统部件,均正常工作,没有出现任何的故障,试验的成功,验证了推进系统的设计方案的可行性。试车圆满成功。

  中国航天科技集团801所副主任设计师金广明告诉《经济半小时》记者,2019年,中国空间站实验舱将进入正样研制阶段。它的推进系统,将基本按照今天的设计方案进行生产。为了制造出性能优越的中国空间站,航天科技人员已经默默奋斗了12年。

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  发动机组件

  像这样空间站实验舱上的发动机,最少要工作15年,不仅寿命长,还得轻,36个发动机都有重量要求。其中一个发动机组最初设计的时候16公斤,而他们的目标是必须给它减到10公斤。经过多轮迭代以后,金广明和他的团队最后做出一个10公斤左右的一个产品,经过后期的试验验证,保证了产品的质量。

  这次试验是中国空间站工程计划的一个重要组成部分。26年前,为了跟上世界领先水平,我国启动了载人航天工程。工程分三步走。

  随着天宫一号的太空对接实验完成和天宫二号的发射成功,中国载人航天工程已完成了第一步和第二步的全部任务,正在阔步迈入“空间站时代”。2020年前后发射空间站核心舱,2022年发射空间站的实验舱。现在金广明他们的动力系统都已经做好了准备。

  现有的空间研究站由美国、俄罗斯等国合作研制,最迟将由2028年退役。届时,中国空间站将成为它的接力者,对全人类开放。

  今天的 航天已经不再只是科研用途,近年来,随着中国航天技术的成熟,正在开发广阔的全球商业航天市场。2017年,中国总计18次火箭发射中商业卫星发射数量总计只有8颗。而从2018年开始,中国凭借成熟的航天技术,拓展了更广泛的国际商业航天市场。中国发射长征火箭送往太空的22颗卫星中,就有16颗商业、科研卫星,其中包括来自加拿大、乌拉圭、丹麦三个国家的小卫星。

  1月19号长征11号的“一箭六星”更是首次实现了全部商业发射。上个月,也就是7月9号11点56分,酒泉卫星发射中心,长征二号丙运载火箭点火升空,“一箭双星”,成功发射巴基斯坦的两颗卫星。

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  中国火箭发射现场

  1999年,长二丙火箭完成“摩托罗拉铱星”发射后,美国开始限制用中国火箭发射含美国零部件的卫星,极大地影响了我国国际商业航天发射服务市场的开拓。这是时隔19年后,长二丙火箭重返国际商业发射服务市场。

  今年9月,长二丙火箭还将再次执行国际发射服务任务,发射我国和法国合作研制的首颗卫星——“中法海洋卫星”。

  商业航天的开发,是一个国家航天技术的领先和各高科技运用的体现,也带动了一大批新技术的发展,比如激光通讯、量子通信、空间新型动力、空间电源等。

  未来几年,与航天相关的总产值将会以每年20%-30%的速度增长。比如正在组网的北斗卫星系统,预计到2020年,我国的卫星导航产业市场规模就有望达4000亿元。同时,中国载人航天的快速发展,也正在带动一大批企业发展。它们在各自领域里的新市场空间,创造着新的工业利润。

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