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“躺在PPT上的汽车”:游侠汽车超级工厂停摆迷局

来源:网络整理       更新时间:2019-08-13 03:05

  浙江湖州圈地2762亩 山西临汾圈地超1000亩

  “小”游侠汽车超级工厂停摆迷局

  张家振

  项目陷入停摆状态,空留一名保安守门,这是上海游侠汽车有限公司(以下简称“游侠汽车”)超级工厂项目在高调开工一年多后,留给浙江省湖州市吴兴区的“遗产”。

  8月6日,《中国经营报》记者实地探访发现,作为游侠汽车首个自建工厂项目,游侠汽车湖州超级工厂已停工半年多,现场的项目建设指挥部也已撤离,只剩一名保安守门,空留“游于天地侠行未来”的标语。

  而游侠汽车并未主动向外发布超级工厂项目的建设进度信息。在截止到今年6月中旬的信息中,仍然对外表述为:“该工厂目前正在有序建设中,一期主体建筑将在年内建成,生产设备将在调试完成后投入量产。”

  记者调查发现,除浙江湖州外,游侠汽车还在今年年初对外宣布拟在山西临汾经济开发区投资53亿元,建设年产10万台(套)智能汽车零部件生产项目。这一超级工厂投资计划与湖州项目如出一辙,包括圈地1000余亩投资建设超级工厂,规划建设游侠新能源汽车小镇等。不过截至目前,游侠汽车除在当地注册成立游侠汽车山西有限公司(以下简称“游侠山西公司”)外,并没有对外公布项目的建设进展信息。

  从目前来看,游侠汽车“一南一北”布局的两大超级工厂项目建设进度均远不及预期,大力引进该项目的两地政府均表现出了对于发展新能源汽车产业,延伸产业链条的强烈期待。而高调融资、“圈地盛宴”背后,游侠汽车能给两地带来的将是“超级工厂”还是“超级骗局”?

  湖州项目停工超半年

  盛名之下,其实难副。

  游侠汽车位于浙江省湖州市吴兴区的超级工厂项目,头顶“湖州市近年最大的招商项目”和“浙江省重大产业项目之一”等多项光环,如今在宣告开工一年多后已陷入停摆状态。

  据现场留守保安介绍,今年过年之后工地就已经停工,项目建设指挥部也在四五月份撤离了。“可能资金没有了,开工之后只做了半年,桩还没打完就停工了,游侠汽车的人有时候会过来看看。”该保安告诉记者,工地上的工人早就一个都没有了,现在只剩三个保安在这里看工地,三班倒,一个月2000多块钱,工资是保安公司付的。

  对于项目停工原因,游侠汽车联合创始人、市场总监李炜在8月6日接受本报记者采访时表示,主要是因为公司战略有很大调整,之前湖州超级工厂计划只生产游侠X一款车型,现在希望至少承载4款车型,目前正在做建设方案的优化调整,“预计10月份新方案确定后可以重新施工,明年三季度可以实现量产和新车下线。”

  李炜同时否认了撤离的说法,称今年6月中旬建设指挥部搬到了游侠汽车湖州总部办公,只是没在工地现场驻守。记者在位于湖州南太湖高新区管委会办公楼4楼的游侠汽车湖州总部看到,目前还有一些工作人员在此办公,不过多名负责人对项目建设进度和停工原因等问题讳莫如深。

  据了解,2017年4月19日,湖州市吴兴区政府与游侠汽车正式签署《游侠汽车·湖州超级工厂建设合作协议》,宣布双方在游侠汽车超级工厂、新能源产业基金、智能汽车小镇等方面的合作项目正式启动。

  《湖州日报》此前报道称,游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿元,总用地规划2762亩。在115亿元的总投资中,90亿元将用于建设占地1336亩的超级工厂,一、二期合计形成年产20万台智能汽车的产能。同时,项目计划投资25亿元与湖旅投集团合作,打造游侠智能汽车小镇,形成以游侠汽车智能制造、参与体验为特色,面向全球的汽车超级工厂和主题旅游目的地。此外,该项目还将建设1426亩的核心配套工厂及研发设施。

  2018年4月3日,项目举行开工仪式正式启动。按照当时游侠汽车对外公布的建设计划,项目预计在2018年年底完成,同时将在2019年二季度进行大规模生产,实现上市交付。

  项目工地现场的宣传牌显示,厂区总用地面积80159.413㎡,总建筑面积37532㎡,共由焊总联合厂房、涂装车间、产品试验车间、研发中心组成。据现场保安介绍,宣传牌上介绍的只是项目的一小部分,二期还是荒地没有开工,另一幅宣传牌被大风吹倒后运走卖了。

  对于花重金打造汽车小镇的初衷,游侠汽车此前在接受媒体采访时曾表示,智能汽车小镇项目也算超级工厂的一部分,因为超级工厂这个产业规模比较大,再加上湖州市政府比较支持,符合当地新能源规划,所以就落成了这个项目。


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