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北汽新能源的擎天柱计划将投入一百亿

来源:未知       更新时间:2017-11-06 08:55

北汽新能源的擎天柱计划将投入一百亿

  

  新能源汽车的发展对于大家来说是会有很大的影响的,而我们在这生活中对于新能源汽车的事情要了解,对于北汽新能源的擎天柱计划在五年的时间内将投入100亿,这样的事情,人们在生活中要了解的更多一些,当然在这生活中很多的情况,我们在这生活中要更好的去了解的。

  

  北汽新能源2017新能源汽车生态大会暨擎天柱计划发布仪式在京举行,北汽新能源总经理郑刚出席并为活动致辞。北汽新能源公司副总经理张勇宣布 “擎天柱”计划发布。北汽新能源的“擎天柱”计划,旨在推动电动汽车发展,让电动车用电更加便捷。目前,智能换电模式已经创新升级,从集中式的1.0阶段进入到分布式的光储换电站2.0阶段。未来,到2022年,北汽新能源将投入100亿元,在全国1000座城市运营,并建设3000个光储换电站,实现50万辆车的换电需求,最终形成产业联盟。

  

  创新的换电模式将率先尝试运用到出租车行业,优势明显。首先可以不改变出租司机的能量补充习惯,换电速度快,平均只需2分48秒,与燃油车类似;其次可以保护电池使用寿命,集中换电,由换电站慢充;然后集中式的充电,比分步式地充电要更可靠更安全;再有就是可以运用城市的波峰和波谷电量,更好的利用能源;最后充电设备的建设可以极大的节约社会资源。2016年,北汽新能源、上海电巴与奥动新能源共同结成战略合作的关系,从北京开始向全国开展换电的运营和投资建设。截至目前,在北京、厦门、兰州三个城市投放超过3000辆换电出租车。在厦门建成3座换电站,并在广州启动了首个换电站的运营。在北京,北汽新能源已配套建成换电站81座, 2017年底将建成100个换电站。在已经启用的厦门换电出租车,如采用司机包月的运营形式,一个月单班电费成本只需1650元,单班成本低至55元/天,而双燃料出租车单班成本为120元/天左右,换电出租车的使用成本不足双燃料出租车的一半。创新的换电模式可以调节电网电能质量,平衡用电功率,提高电网能源效率,削峰填谷;采用光伏发电这种绿色能源,可以减少环境污染;电池集中回收,能够减少用户私下交易量,回收率高,减少环境污染;回收电池包做到梯次利用,余能利用,可以提高电池包能量利用率;对废旧电池进行原材料回收,重新利用,还可以发挥城市矿山价值,促进循环经济。


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