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最严重的5大毁车行为

来源:未知       更新时间:2017-09-13 14:01

最严重的5大毁车行为

一、长时间处于半离合状态  开车时习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

二、不勤于换挡  不少手动挡车型的车友或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大。  开车不能懒,要根据车速勤换挡。抵挡高速不仅增大发动机的负荷,还非常容易造成积碳。开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。而正确的做法是,超车提速时主动减挡。

三、车停在不平路面上在一些密度较大的小区里或狭窄的车道旁,为了图方便,很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上,殊不知车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大,处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力,久而久之容易导致悬架过早变形,严重时还会导致车架变形。

四、过减速带不减速其实不光新手,我们生活中的很多老司机过减速带的时候仍不减速,或者减速不到位,这样很容易伤到减震设备,甚至造成油门失灵,极其危险。所以过减速带时一定要减速慢行。

五、油表灯亮了才去加油油箱太满负荷重,但油表灯亮了才去加油也不好。因为经常这样做,您爱车的汽油泵寿命恐怕会大幅缩短。因为汽油泵安装在油箱中,目前轿车使用的汽油泵大多需要依靠汽油进行冷却,如果油位过低,有可能出现汽油泵过热甚至烧毁的情况。因此,建议车主在还剩下四分之一箱油的时候加油,保证汽油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。

 


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